Anne de Mortemart-Rochechouart
(1847-1933)
Arrière petite fille de la veuve Cliquot, fille du comte Mortemard Rochechouart et de la comtesse née de Chevigné, veuve en 1878 du XIIe Duc d’Uzès, Jacques Emmanuel de Crussol. Grande militante féministe elle sera aussi connue par ses goûts pour la chasse, l’automobile et les arts.
Cette femme d'exception, véritable vedette de la Belle Époque, a défrayé la chronique pendant trois quarts de siècle (1847-1933), par ses activités politiques, mondaines, féministes, artistiques ou sportives...
Les reliquats du parc à fabriques furent englobés dans le domaine, qui est connu sous le nom de « château de la duchesse d'Uzès » car cette personnalité en vue à la fin 19ème, l'occupa et le marqua de sa présence, y tenant en particulier un équipage de chasse à courre de premier plan.
1866
Le Château de Boursault
fut construit par l'architecte Arveuf sous la commande de Madame Veuve Clicquot en 1843. Ce château a été conçu en l'honneur du mariage de sa petite fille Marie-Clémentine avec Louis de Mortemard-Rochechouard en 1839. C'est la Duchesse d'Uzès, arrière-petite fille de la Veuve Clicquot, qui hérita du domaine à sa mort, en 1866. Il est de style néo-renaissance, inspiré par le château de Chambord.
Les plaques de la série courante reprennent le château comme motif principal. 11 couleurs sont répertoriées dans le Lambert 2000 page 55 D 2 ! Seulement 3 figurent ci-contre... En 1997, une plaque commémorant le 150ème anniversaire du mariage de la Duchesse D'Uzès fut créé. La plaque bleu et blanche reprenant le motif du château ainsi que les armes de la famille n'est pas référencé dans le Lambert 2000.
Parmi eux, la Duchesse d'Uzès qui fut l'une des premières clientes.
1898
Une femme en automobile à la Belle Époque.
La fin du XIXe siècle voit l'apparition de la production industrielle de l'automobile. D'abord passagères aux côtés de quelques inventeurs comme Levassor ou Renault, les femmes s'installent rapidement au volant. Dès 1898, on trouve des exemples de femmes intrépides conduisant des bolides, telles que la duchesse d'Uzès et Camille du Gast.
1899
La première femme à avoir bénéficié du permis de conduire.
La Famille de Crussol d’Uzès a fourni un grand nombre de personnalités à l’Histoire de France dont la plus célèbre est sans conteste la Duchesse Anne De Crussol d’Uzès qui fut notamment la première femme française à obtenir le permis de conduire, et une amende pour excès de vitesse à 40 Kms/h..
(NOTA GM : La duchesse d'Uzès est la première à faire les frais du code de la route. En 1899, elle reçoit une contravention pour avoir dépassé les 20 km/h autorisés place Saint-Augustin.)
AU XVIIème siècle, le comté de Saint-Pol est promu au titre de baronnie. Il passe aux mains des Bourbon-Vendôme, puis des Orléans-Longueville.
Au XVIIIème siècle, il passe dans la maison de Luynes. Il n'en sortira que le 3 mai 1923, lors de sa vente par la duchesse d'Uzès, née Luynes ; il s'agit de la première vente de ce domaine en huit siècles.
La Duchesse d'UZES et BRISSAC
La chambre Mortemart
Cette chambre porte le nom le Anne de Mortemart, duchesse d’Uzès, dont le portrait est exposé dans la chambre, et qui fut l’arrière grand-mère de l’actuel duc de Brissac. Cette pièce possède un magnifique mobilier de style, dont un lit monumental du XIXème siècle, réalisé à l’occasion du mariage de Diane de Cossé Brissac avec le prince de Ligne en 1888. Leurs armoiries respectives sont sculptées à la tête du lit. Vous pouvez également y admirer des tapisseries de Bruxelles du XVIIème siècle représentant des scènes mythologiques. Cette chambre historique peut être louée en tant que chambre d’hôte
"Un château vieux à demi détruit dans un château neuf à demi construit", telle est la description du Château de Brissac...
Le Théatre du Château de Brissac...
S'il n'y avait qu'un château à visiter en Anjou, c'est celui-ci et aucun autre... foi de Ciboulette ;)
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